这款经典科鲁兹，堪称国内最霸气改装，大家速速围观，来评价一下

这款经典科鲁兹，堪称国内最霸气改装，大家速速围观，来评价一下

雪佛兰科鲁兹，说他是借车一点都不过分，基本上是非常常见的车型。记得之前的老款科鲁兹，在前几年那简直是满大街都是，比起某众车型简直是有过之而无不及。的确，不得不承认，雪佛兰2009年诞生的紧凑级家用车CRUZE，其经典的造型，无论从长相还是气质，就是放在当下的年轻人眼中，依旧是那样的耐看，运动。在我个人看来，比起新款娘炮儿形象的科鲁兹，经典款科鲁兹在颜值上依旧比新款好看多了。正因为老款科鲁兹如此的优秀，它即使不是一辆性能非常优秀的紧凑型轿车，但是改装的人也不在少数，今天给大家带来一款经典科鲁兹改装历程，堪称是最霸气的一款科鲁兹。

直接放全部完工的成品图给大家，有没有被这款科鲁兹的外观给震慑到？外观方面，整个车头看起来肌肉感十足，加装了东望阳前大包及韩版前小包围+侧裙，以及碳纤维引擎盖和车头前铲。这个碳纤维引擎盖造型十分夸张，引擎盖上三个散热孔以及笔直的线条使得车头的造型非常霸气，在提升整车气质上起到至关重要的作用，个人非常喜欢。

俗话说眼睛是心灵的窗户，改装初期首先动刀的就是车灯，因为原厂的蜡烛灯看起来一点精神也没有。于是采用了副厂的经典款科鲁兹双U型大灯总成氙气灯4300K，远光卤素灯。雾灯处也加装了一条横置的灯珠条状的日行动。并且也将科鲁兹经典的分层式进气格栅轮廓以及引擎盖再到到车顶，全部一体式的喷黑处理。

正所谓一低遮百丑，车前脸初期改装完成后，接下来来到车身侧面改装，那首先要做的就是降低车身高度，于是更换原厂弹簧，改为艾巴赫短弹簧，改装后效果为前2指紧，后3指松。改完身姿后就是改轮毂，将原厂的那副小脚更换为BBS F1的轮毂+飞德勒RS595半热熔胎，规格为215 45 R17，并将刹车盘更换为了SRQ的330打孔划线盘，常规的卡钳喷红处理后，又在轮毂外侧安装了橘黄色的保护圈。为了凸显运动气息，又在前轮眉处改装了叶子板，这样的造型一般都是性能车上才有的设计，放在这辆科鲁兹上效果也非常不错。

前方和侧面完工后，再来到车尾部。由于原厂的单边单出排气太过小气，于是进行改造排气,安装的KN3 H-POWER(大冬菇头+碳纤维风罩)，双边双出的排气方式非常唬人。尾灯也进行了贴黑膜的处理，并换了一副M款的大鸭唇尾翼。

最终，安装碳纤维前铲和碳纤维机盖，并且将原厂内饰进行翻新，整车改装基本完成。在内饰方面，主要选择贴碳纤维膜和包真皮，使得车内范围看起来非常年轻活跃。整车的改装效果也是非常完美，让老款的经典科鲁兹变得充满霸气与野性，堪称完美。驾驶这这样一款科鲁兹行驶在路面上，那回头率绝对不亚于跑车。对于这样一辆科鲁兹改装案例，你喜欢吗？

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