日产骐达怎么样(东风日产骐达怎么样?)
我们先来了解下这款车，
指导价：9.99_13.49万
发动机：1.6L
变速箱：5挡手动/CVT无级变速箱
主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，后驻车雷达，车身稳定系统，安全带未系提示，电动天窗，铝合金轮圈，皮质方向盘等等。
日产骐达在国内上市销售已经有十多年了，算得上是日产旗下的一款明星车型了。现款车型的整体外观设计比较时尚运动，前脸采用了日产最新的家族式设计语言，上进气格栅采用了黑色的网格状塑料件进行修饰，下方还使用了钢琴烤漆的黑色护板进行装饰，U形镀铬装饰条的使用为整个车头提升了质感。灯组的造型比较犀利，远近光采用了分体式设计，并且近光灯带有透镜，骐达全系使用的均是卤素光源，大灯高度可调功能是全系唯一标配的配置，LED日间行车灯全系都没有，灯组的配置相对来说比较简单。
日产骐达的车身尺寸为，4393×1766×1524mm，轴距为2700mm，作为一台两厢车骐达的车内空间表现还是非常不错的，只是牺牲了一定的后备箱空间，和同级别车型相比车内空间比较有优势。骐达的车身侧面线条设计比较流畅，视觉效果上看起来比较协调，比较符合当下的审美趋势，外后视镜采用了双色设计，并集成了转向灯功能，高配车型使用的是17寸的轮圈，而低配车型使用的则是16英寸的轮圈，规格为205/50R17，车尾的造型设计和欧版车型的相似度很高，不过增加了一些镀铬装饰件。
现款骐达为消费者提供了两种不同的内饰风格，浅色的内饰居家温馨，酷黑的内饰更具运动气息。中控台覆盖有软性材质，副驾驶前方使用了带有缝线的皮质包裹，内饰的品质感和档次感都有了明显的提升。三辐式多功能方向盘的造型是日产最新的样式，握感比较舒适，左右两边的多功能按键，分别控制的多媒体蓝牙等功能。仪表盘的造型中规中矩，采用的是双圆形仪表加中央液晶屏的组合形式，可显示的信息还是比较丰富的。中央的这块多媒体显示屏是高配车型才有的，屏幕的分辨率和界面操作流畅度一般，值得一提的是，它搭载了日产的i-CONNECT多媒体系统，能够提供很多实用的娱乐和功能配置，总的来说，新款骐达在内饰的配置上面做的还是比较不错的。
一般来说，日产的车型在整体的内饰配置方面都非常的低，比如它的座椅只有顶配车型才配备的是真皮座椅，其余车型配备的都是织物座椅，不过2700mm的轴距让它拥有了宽敞的后排空间，在乘坐舒适性方面还是比较不错的。
动力方面，骐达全系搭载的是一台1.6升的自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为126马力，最大扭矩为154牛米，与之匹配的是五挡手动变速箱和CVT无级变速箱，大家都知道日产的车型在燃油经济性方面都非常的不错，骐达的工信部综合油耗是5.6升，这个成绩还是非常适合家用的。
总的来说，骐达是一款非常适合家用的车，皮实耐开，小毛病少，口碑也不错，值得考虑！
日产骐达应该是10万级两厢车里很差的一款，没有性价比可言，综合水平非常低，看看参数：
骐达
指导价9.99-13.49万，车身尺寸4393*1766*1524，紧凑型两厢车；动力为1.6L自然吸气发动机，匹配5挡手动、cvt自动两款变速箱，最大功率93kw、最大扭力154牛米；
悬架为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架；安全配置仅有高配12~13万两款车型配备有esp，其他车型仅有abs ebd，相当差；多媒体配置也仅是这两款车型配备了7寸中控屏，但是没有GPS；其他配置如织物座椅（全系手动调节）、手动空调等等，都很差。
如果打算10万块买一台板车悬架并且配置低的一塌糊涂的两厢车，这台车可以选，如果没那么钟情日系，同级随便挑一款车对比它强，供参考。
