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白沙洲事件司机会不会被起诉?
事件主要责任在于兄弟商行和市场管理方不作为,起诉司机估计全国卡友要闹翻天,武汉白沙洲市场会成为全国公敌,估计和某老窖一样的赢了官司输了人心
白沙洲玉米事件,让白沙洲市场躺枪,让武汉城蒙羞。而且这个事件还在持续发酵,并且在事件的起初舆论一边倒的支持伺机,后来最近有一边倒的支持起诉司机。这究竟是什么原因呢?司机会不会被起诉呢?起诉了司机能赢吗?
先来看一下事情的经过。司机小王是山东滨州卡车司机,在网络上接了广西或者运送玉米到武汉白沙洲市场的单子。
司机小王按照货主的要求,在8月17号凌晨3点到达白沙洲市场。白沙洲市场兄弟商行代为货主卖玉米。卖玉米时间从凌晨3:45开始,一直卖到18号下午4:51,前后有36个小时。最后货物还剩下不到20%。
司机小王对绿通运输没有经验,在8月18号中午12点左右,开始向白沙洲商行要运输费,结果兄弟商行的老板始终不接电话。一直推迟到下午近5点,司机小王把货车锁上不让卖货了,这时老板才露面。
兄弟商行的老板与司机争吵起来,而且执意不给运输费。他认为用小王的车作为冷藏室,必须把货卖完以后才给予结算运费,认为小王免费提供车辆是应该的。
结果司机不干了,总认为自己已经把货运到了目的地,而且货物也没有缺失,或者质量变质等问题,已经完成了自己的运输责任。
最后包括警方等多方出面协商,玉米被关在车里长达7个小时,一部分玉米坏掉。兄弟商行股价玉米共140包,价值7500元。
根据视频的来看,当时是让小王签订放弃要运费的协议,把玉米拉走不签协议,包括市场和商行都不允许走。在网络的压力之下,兄弟商行代替货主结算了运费3580元。
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